Машина набирает воду и тут же её теряет? Чаще всего виноват не насос и не плата, а неправильный сливной шланг и сифонный эффект. Разберём, что проверить за 10 минут и когда уже нужен сервис.

Сильный люфт барабана — это не норма. Чаще всего проблема в подшипниках, но иногда трескается крестовина или повреждается бак. Разбираем признаки, быструю проверку и момент, когда тянуть уже нельзя.

Скрип при вращении барабана не всегда означает дорогой ремонт. Чаще всего виноваты посторонний предмет, манжета, перегруз, дисбаланс или износ узлов. Разбираем, что проверить сразу и когда тянуть уже нельзя.

Пощипывает корпус, кран или люк — это уже не мелочь. Обычно проблема связана с отсутствием заземления, утечкой на корпус, ТЭНом, проводкой или розеткой. Разбираем, насколько это опасно и что проверять в первую очередь.

Пена после стирки обычно говорит не о поломке, а о передозировке моющего средства, неподходящем порошке, грязном лотке или проблемах с полосканием и сливом. Разбираем причины и рабочие решения.