Сильный люфт барабана — это не норма. Чаще всего проблема в подшипниках, но иногда трескается крестовина или повреждается бак. Разбираем признаки, быструю проверку и момент, когда тянуть уже нельзя.

Скрип при вращении барабана не всегда означает дорогой ремонт. Чаще всего виноваты посторонний предмет, манжета, перегруз, дисбаланс или износ узлов. Разбираем, что проверить сразу и когда тянуть уже нельзя.

Пощипывает корпус, кран или люк — это уже не мелочь. Обычно проблема связана с отсутствием заземления, утечкой на корпус, ТЭНом, проводкой или розеткой. Разбираем, насколько это опасно и что проверять в первую очередь.

Пена после стирки обычно говорит не о поломке, а о передозировке моющего средства, неподходящем порошке, грязном лотке или проблемах с полосканием и сливом. Разбираем причины и рабочие решения.

Затхлый запах после стирки почти всегда связан не с порошком, а с самой машиной, влажным хранением или ошибками сушки. Разбираем главные причины, проверку по шагам и рабочие способы убрать запах.